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开车

by MingYan Yap

李宇萱

车子,在马来西亚是让人习以为常的存在。即使不离家、不出门,也总能听见车子奔驰而过的呼啸声。渐渐地,如此聒噪而熟悉的声音成为这个国家的人日常的一部分。它活动时散发的温度似乎烫伤了我们,狠狠地烙印在我们的生活里。不管去哪里,我们都不能没有它。不管是旅行、工作、接送、搬运,它都是必要的存在。

虽然一辆车子属实不便宜,但是在这个国家,买下和保养车子依然是经济实惠的操作。随着这个国家的道路发展越发蓬勃,就要被火辣的太阳融化和染上光色的柏油路上的车子也越发增多,宛如虫子的不断繁殖。从高空望去,五彩斑斓、大小不一、时尚老土的铁牛们在马路上匍匐前行,宛如一场不会完结的电影。

因为是这样让人习以为常的存在,我对车子毫无感觉。我只知道若是没有它,我们的人生将有一半时间花在抵达目的地和避开突如其来的危险这些事上。而也多亏车子,我们不但抵达许多地方,还节省了大量时间,它甚至成为了我们述说财富的工具。这些事情仿佛在暗示,在这个国家,拥有车子,一切都会变得顺利。它已经变成这个国家的人民的集体意识,大家不管怎么说,都会“需要”一辆车。即使是公共交通系统更为发达的吉隆坡,吉隆坡人也会想买下车子。毕竟我国公共交通系统发展并不算稳定,那常年延误或早到的KTM就已经让人望而生畏。而网上打车,甚至是搭的士的价格,长远来说也不经济实惠,导致人们趋向买车这个选择。也有许多人不想无端端承受那八点就已耀眼明媚、灿烂毒辣的阳光,故选择呆在有空调的车子里,而确实车子也是适宜的避暑胜地。比家里略微狭小的空间,很容易让冷气在里面流通,只要不要睡着,一般都不会有问题。而这样的选择却造成了多年来从未改善和长时间的交通阻塞,方便又成了不方便。去其他地方时,更是要因为找不到泊车位置而不断绕圈圈,有时还要被因为型号小巧,被其他车子挡住而进不了视线的灵鹿暗杀。

事实证明,这个国家的道路系统就是为了车子而存在的。几乎不存在的人行道,不断在修建,黑漆漆的柏油路,尚未被普及的公共交通系统都在壮大车子的存在必要性。有的时候,或许不是车子因为我们而存在,而是我们因为车子而存在。这应该算不上这个国家的优点。毕竟随着这个国家时代和建筑发展,车子越发增多;随之交通意外和阻塞也越发增多,马路国宝也没有减少,长久下来成为这个国家的隐患之一。

这个国家的车商似乎不需要大费周章地在家家户户的电视里打广告。那广告早已不需提醒,不需经费就呈现在大脑里的模样。即使对拥有财富象征的车子嗤之以鼻,即使尚不熟练开车,人们也对买下一辆车子以方便自己的生活这件事趋之若鹜。以前的我正好是后者,所幸对生活的圆滑态度和一番努力,我终于也算是对这门技能熟练起来,即使目前还不能驾到吉隆坡。即使这个国家有着这样的缺点,也不代表我不能适应,我不能满意。毕竟世界还是由“天下无难事,只怕有心人”这个硬道理操控着。

熟悉开车后,我觉得车子仿佛和我融为一体,我怎么动,它就怎么动。它的一切被我称心如意地操控着。原本与车子、马路,甚至是交通规则格格不入的感受消散而去,变得像风一样自由,行云流水起来。我开始享受驾车时奔驰的感受,开始感受车窗外不断往前延伸的风景,无论何时都很凉快的车内空调和其他在行驶着的车辆。如今开车不再有以前那般郁闷,反而是舒适和欢快。开车成为了我的本能,我想这也是托这个国家的福。

开车对我来说不再是生存,而是生活。生活伴着多种舒适的选择。我可以不用骑摩托车,承受日晒雨淋到工作场所去,可以迟一点出门,可以自由去想去的地方。毕竟我在读大学时,其中一个烦恼就是我要常常面临日晒雨淋和骑着湿漉漉的摩托车回家。若是开车,我不但可以遥视外面急窜的风雨和火辣的太阳,还可以享受很快就变得凉快的冷气。我若有急事要出门,也不用诸多考虑,可以直接到达现场。生活似乎一下变得容易许多。虽然需要承担高额的车贷,但长远来说是值得的。

如今我已有了自己的一辆车。在那之前,我都是与家人共用一辆车。如果要去某些地方,乘坐摩托车的话还是会有诸多不便。由于早已习惯了车子,所以有时驾驶摩托车时,看见那急速飞驰而过的车辆,我还是不由得胆战心惊。摩托车太小了,若是不幸遇上一辆大罗厘,那毫无疑问是以卵击石,一下就会变成肉酱。而且,如今车真是越来越多了,想不害怕都难。

我中学毕业,在外打工那时,那时的大马路对我来说还是小儿科,现在真是不敢轻易挑战。但是,就是这样的大马路也经历过朴质含蓄的时代。我母亲说她年轻那时,大马路几乎是宽敞无阻,这也让我母亲敢大胆地只骑着摩托车,带着同学到距离适耕庄只有半小时的大港游玩。而在那不久后,就有各种各样的车子肆虐过那条原本质朴简单的大马路,宛如那宽敞无阻的大路只存在于梦里。而这对现在的小孩来说,更是难以想象的。

“车子越来越多了”这件事成为了大家嘴里的老生常谈而无法解决的课题。即使如此抱怨,大家还是会选择买车,毕竟车子越来越多了,没人能承担骑着摩托车遭遇到更严重的车祸的风险啊,所以便如此循环下去。而如今已有一辆车的我也毫无疑问避免了这种风险,虽然车贷会让人很辛苦,但是生命要紧。

有自己的车是舒服的,因为这样我就不需要一直和别人争车子的使用权,也不用因为被迫骑摩托车而胆战心惊。严格来说,这种舒适还是来自于对事物完全的掌控权,在完全地适应这项技能后,开车的体验更是舒适和快乐,不但是因为成就感,也是因为我觉得速度适宜的车子行驶在大马路上,犹如翱翔天际,身心似乎也飘了起来。即使车子也让我有诸多烦恼,但那宛如翱翔于天际的感受所带来的幸福,胜过那一切烦恼。

Photo by Xan Griffin on Unsplash

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从1986年《成长中的六字辈》到38年后的今天,六字辈的故事重新启航!张永修主编的《成长中的六字辈 2.0》不仅是文字的汇聚,更是岁月的见证。曾经的年轻写手们,如今历经人生起伏,以成熟的笔触展现生命的深度。 这部文集集结了35位六字辈作者的珍贵作品,值得收藏,一再品读。
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